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『r1』という記号的な名称によって、従来の軽自動車と比べて一線を画する価値観を表現。 また、R1・R2両車のコンセプトの違いと大きさの違いを、『1』と『2』で表している 5 。スバルR1＆R2は富士重工（現・スバル）が生産していた軽自動車です。 ボディタイプはR1が3ドア ハッチバック 、R2が5ドア ハッチバック となります。 他のメーカーの軽自動車が居住性を重視したハイトワゴンを主力とする中で、スタイリングにこだわったクルマ作りを行ったところにスバルR1＆R2の特徴がありました。 富士重工によれば車名の由来は「記号的な名称スバル R1 R2 Special Shop 展示車には惜しまれつつ軽自動車の生産から撤退をしたスバル最後のオリジナルKカー、 4気筒ツインカムエンジン＆4輪独立懸架サスペンションを装備した スバルR1/R2 を主に展示しています。

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R1は横長、R2は縦長レイアウト グリルやライトの形状も若干違います。 内装（メーター）も違います。 R1は真円（まんまる）のメーターが3つで、 エレクトロルメネセントメーター （キー差込で針が一度全開まで動いて0に戻る） R2は半円のメーター。スバル r1 その他 パーツ取付 > 足回り関係取付 16年8月29日 ツイート;スバル rj/rc型 初代r1＆r2まとめ (rj1/rj2 rc1/rc2) スバルの初代r1(0510)およびr2(0310)には、直列4

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